La alcaldesa de Plasencia, Elia María Blanco, ha asegurado que el Ayuntamiento va a seguir defendiendo "hasta las últimas consecuencias" que la futura estación del AVE se ubique lo más cerca posible del nudo de Fuentidueñas “ya que, ha dicho, entendemos que es el mejor sitio".
Blanco ha realizado estas manifestaciones tras mantener un encuentro con miembros de la plataforma "Por un AVE más cercano", formada por una veintena de colectivos del norte de Cáceres para reivindicar que la estación del AVE se ubique en las proximidades de Malpartida de Plasencia, en el nudo que forman la autovía EX-A1 y la carretera EX-208, de Plasencia a Trujillo.
La alcaldesa ha expresado su deseo de que se produzca cuanto antes la "esperada" reunión con el Ministerio de Fomento al objeto de abordar la ubicación de la futura estación y ha asegurado que si no se ha concretado de aquí al próximo lunes, será el Ayuntamiento el que inste a la Administración central a convocar el encuentro.
De igual forma, Blanco ha querido dejar claro que el Ayuntamiento placentino va a mantener la posición “que hemos venido defendiendo desde siempre y que vamos a seguir defendiendo hasta las últimas consecuencias”.
Frente a la propuesta inicial del Ministerio de Fomento de ubicar la estación en el paraje conocido como el Retortillo, junto a la Autovía de la Plata y a unos trece kilómetros de Plasencia, el Gobierno local apuesta por su construcción en el nudo de Fuentidueñas, lugar de encuentro de las autovías de la Plata y EX-A1, entre Navalmoral y Plasencia.
"Queremos que la estación se acerque a Fuentidueñas lo más posible, de tal forma que se instale en el término municipal de Plasencia, porque creemos que es el mejor sitio", ha dicho la alcaldesa.
Por su parte, Avelino Ramos y Manuel Vivas, miembros de la plataforma "Por un AVE más cercano" han vuelto a rechazar la propuesta del Retortillo y han defendido como mejor opción para la estación la planteada por el Ayuntamiento de Malpartida de Plasencia, que sería en el nudo que forman la EX-A1 y la EX-208, a seis kilómetros de Plasencia.
Vivas ha señalado que la posibilidad de que la estación se construya en Fuentidueñas “no es real ya que el trazado aprobado por el Ministerio de Fomento no pasa por este entorno” por lo que, ha aseverado, en la actualidad “sólo son válidas las propuestas del Retortillo y la que defiende el movimiento ciudadano al que representamos".
No obstante, los miembros de la plataforma han destacado que en el caso de que el Gobierno central se posicione a favor de la opción planteada por el Ayuntamiento de Plasencia –que supondría un cambio en el trazado aprobado- ellos retirarían de inmediato la propuesta de la finca San Esteban, por entender que Fuentidueñas "es la mejor opción para todos".